汽車車燈改裝流言有哪些?隨著社會與技術的發展，人們對于個性化的追求越來越突顯。汽車車燈改裝就是根據車主的個性化需求，將汽車車燈改裝成車主喜歡的樣子或配置。汽車車燈改裝主要包括車身改裝和動力改裝兩種。下面，小編就為大家詳解汽車車燈改裝注意事項。

“氮氣是惰性氣體，如果用氮氣給輪胎充氣，不僅受熱不易膨脹從而減小爆胎的發生，而且輪胎用氮氣，還能更省油更舒適，而且輪胎內側也不會因為氧化而老化。”

    1、氮氣是惰性氣體?

    當然不是，惰性氣體只有“氦、氖、氬、氪、氙”這幾種，而氮氣只不過是空氣當中占有絕大多數比例的氣體，自然界空氣中78%為氮氣，還有28%的氧氣和1%的其它氣體。在大多數情況下，氮氣確實相當穩定。

    2、氮氣受熱不易膨脹?

    雖然不同氣體之間的膨脹系數并不完全相同，但只存在極微小的差別，反應在胎壓上幾乎難以察覺。

    3、充氮氣更加省油?

    汽車的油耗和發動機的排氣量、汽車的風阻、汽車的地面摩擦力、車輛的載重有關，當然還包括駕駛者的駕駛習慣。為啥給輪胎充氮氣能省油?實在找不到合理解釋。

    4、充氮氣更舒適?

    答案如上，同樣不知該從何解析。

    5、充氮氣可減少輪胎內側因氧化而老化?

    這句話總算有些理論依據。沒錯，所謂氧化，重慶車燈改裝當然是氧氣造成的反應，而純氮氣不含氧，自然就避免了輪胎的氧化。但是，細想之下覺得不妥：一來在汽車維修廠里給輪胎充氮氣，不可能事先將輪胎中的空氣抽空，充其量就是在原先的剩余空氣中注入氮氣，而空氣中原本氮氣含量就已高達78%，所謂充氮氣無非是繼續提升氮氣的比例而已，不可能杜絕氧氣的存在;另外最重要的是，輪胎有那么害怕所謂的氧化么?如果在使用壽命中的輪胎連這點氧化也抵御不了的話，那能算是合格的產品么?而且你聽到過有誰家的輪胎是因為“內部氧化過度”而報廢的么?